昆明到保山高铁途经哪些地方？
经过大理站、漾濞站、永平站，最后到达保山站。
"心连心服务法律与法规是大宝线上的取值团队介绍的。团队通过细心、贴心、暖心的服务，让乘客感受到了温馨美好的乘车体验。
座位分为一等座和二等座。8号车厢一等座的主题是"优雅的蓝欣"。四号车厢是餐车，主题是"竹制走廊和，就像步入小竹楼，闻着茶香！
昆明到保山高铁途经哪些地方？
昆明至保山的铁路暂时封闭，但大理至保山的铁路已进入调试阶段，预计今年通车，届时昆明至保山可通过铁路出行。但是昆明到保山的铁路不属于高铁。昆明至大连线属于最高时速200公里的子弹头列车，而大理至保山的铁路只是最高时速140公里的普速铁路。经过的地点是:。昆大线:昆明南-昆明站-禄丰站-广通站-楚雄站-南华站-祥云站-大理站；
大保线:大理站-漾濞站-永平站-宝山站。
昆明到保山高铁途经几个站？从昆明到保山的铁路不是动车。列车沿昆楚铁路和大保铁路运行，最高时速200公里，大保段最高时速140公里。
沿途共设12个车站，分别是:昆明南站、昆明站、陆丰南站、广通北站、楚雄站、南华站、祥云站、云南邮政站、大理站、漾濞站、永平站、保山站。
昆明到保山高铁途经几个站？经过大理站、漾濞站和永平站，最后到达宝山站。
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座位分为一等座和二等座。8号车厢一等座的主题是"优雅的蓝欣"。四号车厢是餐车，主题是"竹制走廊和，就像步入小竹楼，闻着茶香！
交通是城市的血液。路往哪里走，都会带来机遇和变化。2008年，《中长期铁路网规划》完善路网布局和西部大开发的重要项目达鲁伊铁路大理至保山段正式开工建设。经过14年的努力，达鲁伊铁路大保段顺利建成并投入运营，彻底结束了宝山地区没有火车的历史。达鲁伊铁路全线采用大理-保山、保山-瑞丽分段建设模式。大保段东起云南大理，西经漾濞、永平，止于保山市。设计时速140公里，线路全长约133公里。全线新建桥梁34座，隧道21座，总长115.821公里，占线路总长的86.6%。它被形象地称为"山区地铁"被建筑商。沿线地质异常复杂活跃，具有高地热、高地应力、高地震烈度等特点，是目前我国困难险山区地形地质条件最复杂的地区。铁路之一，施工难度国内外罕见。在这样的地质条件下修建桥梁和隧道，对铁路建设者来说，考验的不仅是解决技术难题的智慧，更是百折不挠的毅力。